Που έχουμε τους περισσότερους νεκρούς στο πλαίσιο ευθύνης της αστυνόμευσης , κύριοι;

Στις ληστείες;
Στους εκβιασμούς;
Στις ομηρίες;
Στις δολοφονίες;
Δυστυχώς στα Τροχαία ατυχήματα.
Πραγματική σφαγή στους δρόμους, απρόσεκτων, μεθυσμένων, επιπόλαιων και ακατάλληλων  οδηγών.

 33 νεκροί στην άσφαλτο στην έξοδο του Πάσχα.
1600  άτομα έχασαν τη ζωή τους το 2015 από αυτοκινητιστικά δυστυχήματα σε ελληνικούς δρόμους ενώ 20.000 τραυματίστηκαν.
O ISIS σκότωσε 1.200 ανθρώπους περίπου  σε 20 χώρες σε λιγότερο από 2 χρόνια .
Φέτος η τάση είναι αυξητική.

Δεν είναι αρκετό το αίμα για να γίνει κάτι πέρα των συνηθισμένων  ;;
Καταργήστε την παρουσία της Τροχαίας εντός των Πόλεων , δεν χρειάζεται εκεί , οι δήμαρχοι πρέπει να δείξουν ευαισθησία . Να αναλάβει η Δημοτική αστυνομία και όπου δεν υπάρχει να δημιουργηθεί για αυτόν τον σκοπό .

Πόσο κοστίζουν στον Δήμο σας 5-10 δημοτικοί αστυνόμοι  κύριε δήμαρχε ¨για να βάλετε τάξη ¨ ;
Δημιουργήστε σε κάθε Υπηρεσία Τροχαίας ομάδα ασφαλείας για το ¨κυνηγητό¨ , των επικίνδυνων παραβάσεων

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας και μη χρήση παιδικών καθισμάτων
Μη χρήση κράνους
Οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος και όχι μόνο .
Υπερβολική ταχύτητα (Δεν παραβιάζουμε ποτέ τα όρια ταχύτητας)
Κυκλοφορία οχήματος που δεν έχει υποστεί τεχνικό έλεγχο
Χρήση κινητού κατά την οδήγηση
Αντικανονικά προσπεράσματα.( αίτιο μετωπικών συγκρούσεων )

Τοποθετήστε παντού κάμερες και  ¨συνδέστε τις ¨με τα περιπολικά , ώστε , να ενημερώνεται on line η Τροχαία για την παράβαση .
Εντατικότερους ελέγχους στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος ( μπαρ- αμιγή μπαρ ) για την καταπολέμηση της μέθης από ποτά ¨μπόμπες ¨ , νοθευμένα  αλκοολούχα ποτά  και την προστασία των ανηλίκων .
Λάβετε υπόψη σας την παρακάτω αναλογία :
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, τον Μάρτιο του 2016, πραγματοποιήθηκαν ( δεν έχει σημασία το πού )  8.487 έλεγχοι διερεύνησης μέθης και διαπιστώθηκαν 56 παραβάσεις. Επιπλέον, το ίδιο χρονικό διάστημα βεβαιώθηκαν, εκτός των άλλων και 448 επικίνδυνες παραβάσεις.
 Ειδικότερα
312 για υπερβολική ταχύτητα
10 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
8 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
7 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
1 για αντικανονικούς ελιγμούς
11 για αντικανονικό προσπέρασμα
30 παραβάσεις Κ.Τ.Ε.Ο.
4 για φθαρμένα ελαστικά και
29 παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων
9 παραβάσεις ερυθρού σηματοδότη
26 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
1 για μη χρήση προστατευτικού κράνους

Παρόλα αυτά , τετρακόσια εβδομήντα τρία τροχαία σημειώθηκαν  μόνο τον Μάρτιο και μόνο στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής. Τα 12 ήταν θανατηφόρα και είχαν ως αποτέλεσμα να χαθούν 13 ανθρώπινες ζωές, δεκαπέντε ήταν σοβαρά και σε αυτά τραυματίστηκαν επίσης σοβαρά 16 άνθρωποι ενώ έγιναν και 446 μικρής έκτασης τροχαία με 525 ελαφρά τραυματίες.
Στην Κρήτη , παρά την κινητοποίηση είχαμε 28 νεκρούς από την αρχή του χρόνου .
Τι σημαίνει αυτό1

Ότι ο υφιστάμενος σχεδιασμός ( χρόνια τώρα ) έχει αποτύχει παταγωδώς
Θυμάστε τι έλεγε ο Άλμπερτ Αϊνστάιν ;
Παράνοια είναι να κάνεις το ίδιο πράγμα ξανά και ξανά και να περιμένεις διαφορετικό αποτέλεσμα
Μήπως αυτό κάνουμε ;
Υγ . Ευχαριστούμε όλους όσους  με τις επιστολές τους , μας ζήτησαν να τοποθετηθούμε στα αυτονόητα .
ΟΜΑΔΑ ΥΨΗΛΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΕΥΣΗΣ